輪胎何時應更換？ 留意輪胎需要更換的“信號”

　　胎不會主動對車主說“我撐不住了”，但車主可以靠自己的觀察和觸摸，去判斷輪胎是否到達需要更換的程度。

1.胎面損耗接近磨損標記
　　任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6 mm(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標記高度為2.4 mm。
　　
　　有的車主認為只要輪胎沒破，即使輪胎花紋快磨光了仍可繼續用，這樣的舊輪胎其實是十分危險的：當遇上濕滑路面時，胎面花紋無法將其下方的積水完全排出，很容易形成“水滑”現象，導致車輛失控。

2.輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況
　　在日常用車的過程中，輪胎或會被異物扎到，或不小心撞到路牙，這些都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，有鼓包的輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發現輪胎出現這些受損情況，車主就要盡早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎，及時更換。
　

什么是簾子線?
　　簾子線是織造簾布的經線材料，也用作輪胎、運輸帶、傳動帶等橡膠制品的增強材料，主要應用在輪胎上。簾子線的材料有棉紗、粘膠纖維、聚酰胺纖維、聚乙烯醇纖維、玻璃纖維、芳香族聚酰胺纖維和鋼絲等，其性能各不相同。不同種類的汽車輪胎，會根據性能要求以及成本等因素，選擇不同材料的簾子線。

3.輪胎年限到期
　　即使車主平常開車如何的斯文、路況如何的好、對輪胎的維護如何到位，輪胎使用時間長了，也是會逐漸老化的。輪胎的使用年限通常在5年左右，超過這個年限，輪胎就會開始老化。輪胎老化的主要表現就是表面硬化，繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性，繼續使用的話會導致胎面變形，存在爆胎風險。
　　

　　所以，就算老化的輪胎看上去并沒有嚴重的磨損，車主也要提高警惕。最可靠的做法就是到專業輪胎店檢查輪胎狀況，以確定是否更換新輪胎。